宁马城际铁路(南京段)与9号线一期建设取得新突破

导语 宁马城际铁路(南京段)江宁镇站~牧龙站区间桥通目标顺利完成,9号线一期三汊河站~龙江站区间实现双线贯通,标志着南京地铁建设再迎新进展。

      宁马城际铁路(南京段)、9号线一期建设迎来新进展

      南京地铁在建项目进度条不断刷新,宁马城际铁路(南京段)江宁镇站~牧龙站区间顺利完成桥通目标,9号线一期三汊河站~龙江站区间实现双线贯通,工程建设稳步推进。

      宁马城际铁路(南京段)江宁镇站~牧龙站区间顺利完成桥通

    图片来源:南京地铁

      11月21日,宁马城际铁路(南京段)江宁镇站~牧龙站区间顺利完成桥通目标,标志着工程建设取得突破性进展。

      江宁镇站~牧龙站区间全长4.41公里,均采用高架桥梁敷设,其中跨G205国道系杆拱桥全长144.2米,作为目前南京市域铁路领域最长跨径桥梁,是区间重点工程。目前,项目区间桥梁已完成施工,隔音屏障安装和周边道路恢复正在加快施工,江宁滨江开发区站主体结构进入装修阶段,轨道铺设正在抓紧分段施工,为尽快实现宁马城际铁路全线竣工奠定坚实基础。

      9号线一期三汊河站~龙江站区间双线顺利贯通

    图片来源:南京地铁

      11月18日,随着龙江站北端头洞门处最后一块弧形钢板焊接完成,9号线一期三汊河站~龙江站区间(以下简称“三龙区间”)左线顺利接收。这是三龙区间自11月5日右线贯通以来,又一重大节点顺利完工,至此,区间双线隧道实现贯通。

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