南京宁马城际站点示意图出炉

　　中铁六院集团牵头的联合体已经中标“南京至马鞍山城际铁路工可(南京段)、勘察、总体总包及系统设计”项目。

　　根据此前公告显示，宁马城际工程暂定正线全长65.59公里，共设20座车站，平均站间距3.4公里，南京段全长38.1公里，共设12个车站，板桥南设车辆基地一座。另外公告还显示，项目将分为两段建设，一期工程从西善桥站至省界，共有8站，二期工程从西善桥站-中华门站，共有4站。

　　从工可报告的平纵缩图中看到，沿线站点位置基本确定，雨花台区基本是下穿模式，江宁区基本为高架模式。(方案后期或有微调，具体以最终公布方案为准)

　　中铁六院承担设计范围全长约13km，包括采石河站、当涂东站、当涂南站三站三区间土建工程及跨河特大桥、穿山体隧道等重要节点工程。

　　01、宁马城际南京段站点

　　中华门站，凤台南路站，小行站，油坊桥站，西善桥站，板桥北站，板桥站，绿洲南路站，板桥南站，江宁站，翔凤路站，铜井站。

　　02、马鞍山段站点

　　慈湖站，湖北路站，湖南路站，雨山路站，采石河站，当涂东站，当涂南站。