南京宁淮城际铁路最新动态（不断更新）

　　更新于2021年11月26日：

　　南京市交通运输网站发布《新建南京至淮安城际铁路六合西至南京北段环境影响报告书全本公示》，新建南京至淮安城际铁路六合西至南京北段计划于2021年底开工，工期48个月。详见>>>宁淮城际南京段环评公示。

　　更新于2020年11月17日：

　　连接南京与安徽滁州的宁滁城际铁路南京段建设方案已经审议通过，将于明年开工建设。

　　2020年11月16日，安徽发改委公布了南京至淮安铁路(安徽段)可行性研究报告审批前公示。

　　南京至淮安铁路（安徽段）可行性研究报告审批前公示

　　以下为2020年9月17日历史消息：

　　2020年9月12日，江苏省铁路集团在南京组织召开宁淮城际铁路洪泽、金湖站房概念性设计方案专家审查会，会议要求设计单位对推荐方案进一步修改完善，尽快上报进入决策程序，加快推进站房初步设计、施工图设计，确保实现年内开工目标。

　　此外，继宁淮城际先导段在2019年开工建设后，宁淮城际铁路江苏淮安段站前工程最快也将在2020年内全面开工。

　　宁淮城际铁路概况：

　　宁淮城际共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北等车站，设计行车速度350km/h。建设总工期4年，预计将于2023年建成通车。

　　宁淮城际铁路示意图：

　　宁淮城际铁路是南京“米”字型高速铁路网的中轴线，与宁宣城际铁路共同构成联通南北向的快速通道。

　　建成后将成为连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达南京更快的高铁出行方式，实现淮安、南京之间1小时通达，苏北各设区市至南京1.5小时交通圈。

　　南京“米”字型高速铁路网络：

　　

　　预计2025年之前，南京将实现1.5小时直达省内设区市，未来实现1小时通达长三角省会城市和南京都市圈各城市。