南京地铁1号线北延2016年底前开工 2020年建成
导语 南京地铁1号线北延线什么时候开工、什么时候建成一直备受城北居民关注，根据最新消息，南京地铁1号线北延将于2016年底前开工，2020年底通车，设车站5座，最北到二桥公园。
南京地铁1号线南延通车转眼两年多，北延线何时开建?城北居民翘首以盼的地铁1号线北延线有了新进展。
南京地铁1号线北延工程在江苏环保公众网进行第二次环评公示：1号线北延线计划2016年内动工，2020年底建成通车。如此一来，不到5年，燕子矶地区居民不用换乘即可上车直达南京站、新街口，乃至江宁大学城。
晓庄站与七号线换乘
环保部门此次公示的是二次环评，工程计划2016年内开工，2020年底建成通车。南京地铁一号线北延线起点起自一号线已运营的迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，并逐渐拐至和燕路东侧，从晓庄广场隧道下方预留通道处穿越市政隧道后，在晓庄国际广场西侧设晓庄站，与七号线换乘;出晓庄站后，线路拐至和燕路路中继续向北前行，在神农路路口设吉祥庵站;继续往北在太新路路口设燕子矶站;出站后线路继续向北至珠江路后向东，在十里长沟中支东侧设笆斗山站;出站后，线路向南拐至规划中的庐山路，再向东拐至太新路南侧，在太新路南侧设终点二桥公园站。
车站5座最北到二桥公园
不包含现有的迈皋桥地铁站，一号线北延共设5座车站,除终点站二桥公园站为地面侧式站外,其他4座车站均为地下岛式车站,有效站台长度为140m。根据公示，南京地铁一号线北延工程线路总长约6.54km,项目总投资约64亿元。
底站配建二桥公园停车场
南京地铁一号线(含北延线)设小行车辆基地、大学城停车场和二桥公园停车场。其中,小行车辆基地在一号线一期工程中建设并已投入运营,大学城停车场在一号线南延线工程中建设并已投入运营。在这次北延线的项目建设中，将在线路终点太新路以南、绕城高速以西,规划燕恒路以北地块内设二桥公园停车场一座。
运营时间早5点半到晚11点半
在具体运营方面，一号线北延线与地铁一号线基本保持一致。列车运营时间安排为早5点30分至晚23点30分,全日运营18小时,其余时间用于设备维护和检修。一号线北延线建成后一号线全线运行初期全日开行列车188对;近期全日开行列车222对;远期全日开行列车294对。
南京地铁一号线北延工程的车辆型式也同样采用标准A型车。南京地铁一号线北延工程的列车编组与本线前期工程保持一致,列车编组初、近期、远期均为6辆编组。列车定员1860人,列车最高运行速度80km/h。
北延线完工后是否继续混跑待定
值得一提的是，考虑到客流情况和列车间隔时间，目前南京地铁一号线采用了大小交路(中国药科大学-迈皋桥和河定桥-迈皋桥)混跑的方式，待北延线完工后，一号线全程如何运营，是否继续混跑?仍未有定论。
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