宁芜铁路主城段并入南京地铁8号线

导语 宁芜铁路主城段将并入南京地铁8号线,不会利用宁芜铁路的路基钢轨,将重新设计。

  宁芜线自江苏南京至安徽芜湖,全长125千米,是联结皖南至华东、上海的支线,也是华东一通道(京沪线)和华东二通道(淮南线、宣杭线)的联络线。

  近年来,由于京沪线运能饱和,大量的货运列车从宁芜线绕道二通道运行,导致宁芜线成为中国最繁忙的单线铁路。现有宁芜线从南京东引出,途经南京境内的紫金山、沧波门、光华门、 中华门、西善桥、建宁、江宁镇、铜井,终到芜湖东。这次改造之后宁芜线在南京将会减为紫金山、沧波门、古雄三个车站。

  该线路从沧波门出来,到双龙大道东边1公里处引入地下(下隧道),下穿双龙大道后,与规划地铁6号线及联络线交叉后与京沪高速正线平行向西。此外,该线路还将下穿秦淮新河、京沪高速铁路、沪汉蓉铁路、宁安铁路并行段、韩府山等。目前,部分隧道已经建成,如南京南站北广场地下。

  宁芜铁路主城段将并入南京地铁8号线,不会利用宁芜铁路的路基钢轨,将重新设计,利用地段地形,有些路段将设计为高架线路,有些路段设计为地面线路、有些路段设计为地下线路。

  输入11号线/S6号线/8号线一期/4号线二期...查看对应线路的线路图通车时间动工时间站点时刻表信息。

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