南京史上最大立交油坊桥互通主线完工开放

导语 南京史上最大立交——油坊桥互通已经完工开放,项目全部工程计划在2021年建设完成。

  南京史上最大立交油坊桥互通,主线及部分匝道2020年12月23日完工开放

  与五桥连接的4条匝道已经具备通车条件,其中八卦洲大桥(二桥)往五桥方向的HR匝道已经开放交通。油坊桥互通改扩建全部完工后将拥有17条匝道,是南京有史以来最大的立交。

  油坊桥互通是改扩建工程的三处节点之一,它和绕城公路,江心洲长江大桥(长江五桥)一起,起到跨江快速环线功能;同时它还是国家路网G42上的重要节点;在南京市域范围内,它连接着凤台南路、宏运大道、龙翔大道、绕城公路、宁马高速、长江五桥、江山大街7条道路,关系到岱山、河西江山大街片区上百万市民的出行。

  交通流量显示,每天通过该互通的车辆达14.2万辆,其中利用该互通转换方向的有8.8万辆。复杂的位置使得改建后的油坊桥互通拥有17条匝道,成为南京有史以来最大的立交。

  整个立交地块狭小,原地块情况复杂。空中有两条22万伏的高压线交叉,地面上有宁芜铁路、205国道、地铁1、2号线联络线,还有南河、韩二河、沙洲东河三条河流过,地下有地铁2号线、7号线,以及未来预留了地铁S2号线。此外还有燃气、雨水、污水管线、军用光缆,都集中在这片小小地域。可以说在螺蛳壳里做道场一点不为过。为了让互通施工时对市民的影响降到最小,南京市交通运输局对此下足了功夫,光是保通道路就修了12条。目前互通主线已经完工,工程其余部分将在2021年年底前完工

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