南京公交相关资讯

南京公交补贴每年再增一亿

27日上午，100辆由财政支持的崭新公交车浩浩荡荡上路运营。从今年开始的3年内，南京市政府在原先对公交企业补贴不变的基础上，每年再从财政拿出1亿元发展公共交通，用公共财政为“公交优先”开道。
　
从今年开始，南京全面实施公交优先三年发展计划，政府从资金、政策等方面全方位扶持公共交通事业。南京市市政公用局局长陈雷介绍，在财政支持下，今年南京将新增更新1000辆公交车，10月底前车辆全部到位。此外，下半年还将新辟调整9条公交线路。南京市副市长陆冰透露，今年政府在原先补贴不变的基础上，从财政拿出1亿元发展公共交通，主要用于车辆更新、场站建设等公交基础设施的改善，并且“十一五” 期间每年增加财政补贴1亿元。

南京公交新辟１５７路公交线

为方便南京市江北市民公交出行，自８月１日首班车起，公交新辟丁圩至南京车站的线路，线路命名为１５７路。具体为：由南向北方向经纬一路直接往长江大桥行驶，由北向南方向下长江大桥后经城河南路、纬一路至南京车站行驶，线路沿途停靠西门街、浦厂、西门、服装城、浦厂小区、浦六路、三河桥、大桥四处、大桥北路、北桥头堡、南桥头堡、（四平路）、钢材市场、大庙村、纬一路、五塘村、干休所、河路道、中央门北站等站点。

南京公交今年目标提速15％

市政府已经同意市道路交通综治办拟定的《南京市2007年“畅通工程”实施方案》（以下简称“畅通工程方案”）。
该方案的重点是有效缓解城市交通拥堵——城市平均车速增加10％；公交分担率增加3－5个百分点；公交运行速度增加15％。

公交改革举措

新增多处交控点快速处置

在城西干道、城东干道建设15个高清晰监控点，更新升级鼓楼以北地区的22个、城南地区及其他地区11个监控点，升级改造监控硬盘录像系统，建设道路监控web系统。整合社会监控资源，实现市区快速道路、重要地区监控图像与交通指挥中心联网传输，增强指挥调度和快速处置能力。

智能红绿灯轻松过马路

推进中心区交通信号智能控制系统建设。力争年内立项建设一期工程，初步实现中心区交通信号联网自动协调控制。

淘汰欧Ⅰ公交车

从2007年起，城区内行驶的新增公交车均采用以天然气为燃料，或尾气排放实施欧Ⅲ排放标准；提前淘汰达不到欧Ⅰ排放标准的高污染公交车；创建10—15条以天然气和低排放标准为主的绿色公交线路等。

恒通新型燃气客车8月将服务南京公交

南京市计划在三年内更新800辆公交客车，新采购的公交客车将全部为天然气客车。在6月底结束的南京新城公交招标会上，重庆恒通客车以CKZ6123NB3的双后桥城市客车夺得南京公交青睐，20辆恒通燃气客车将在8月服务南京市民。

这款CKZ6123NB3欧洲风情系列客车除拥有性能优良的动力配置及采用环保天然气单燃料发动机等优势以外，该车还具有超高的性价比，12米欧风三轴客车的价格仅仅是12米两轴后置客车价格的75%、14米前置通道客车的60%，使用及维修成本也大大低于后置客车和通道客车。