南京和燕路过江通道右线盾构顺利贯通 进入收尾阶段

　　2022年4月7日上午，南京和燕路过江通道右线盾构隧道顺利贯通，标志着和燕路过江通道盾构隧道双线贯通，全面进入收尾阶段。和燕路过江通道全线预计2022年底通车。

　　和燕路长江隧道起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，位于南京长江大桥和长江二桥之间，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度80公里每小时。

　　和燕路过江隧道是国内第一条一次穿越多种复杂地质条件，且水深最大的超大直径水下盾构隧道，其中左线盾构隧道长约2965米，开挖直径15.07米，项目建成后将与浦仪公路相接，对促进八卦洲、浦口、仪征、江南区域间经济发展具有重大意义。