2021南京宁芜铁路外迁正式开工

　　宁芜铁路扩能改造项目将对南京城区段(沧波门至古雄)既有铁路进行外迁，对线路进行电气化改造、道口“平改立”，以及按照通航、防洪等要求对部分路段进行改线。2021年12月8日，宁芜铁路扩能改造工程正式开工。

　　宁芜线自江苏南京至安徽芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道(京沪线)和华东二通道(淮南线、宣杭线)的联络线。改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路，全长102公里，全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南、马鞍山、黄梅山、毛耳山、塔桥等10座车站，投资估算总额98.6亿元。

　　➤主要工程内容：

　　1、宁芜铁路沧波门站（含）~古雄站（含）段外绕改线工程，改建后正线建筑长度29.690km。

　　2、宁芜铁路城区段货场搬迁新建江宁镇南站货场工程，正线建筑长度3.90km。

　　3、宁芜铁路扩能工程：宁芜铁路南京东（不含）~沧波门站（不含），古雄站（不含)~江宁镇南站（不含）；江宁镇南站（不含）~芜湖东（不含）段线路电气化扩能改造及相关工程。