南京长江五桥最新消息

　　南京长江五桥最新动态：

　　2021年3月24日更新：

　　南京长江五桥有望2021年内通公交

　　2020年12月22日更新：

　　南京长江五桥开通时间正式确定，详见>>南京江心洲长江大桥（长江五桥）通车公告

　　2020年12月18日更新：

　　南京长江五桥（江心洲长江大桥）通行政策发布，该线路24小时免费通行。

　　2020年12月2日更新：

　　南京长江五桥交工验收完成 进入通车倒计时

　　长江五桥各标段的交工验收已全部完成，工程质量检测全部合格。此次长江五桥交工验收完成，标志着长江五桥将从建设阶段转为运营管理阶段。长江五桥进入了通车倒计时，将于2020年12月底通车。

　　2020年10月8日更新：

　　南京长江五桥交工验收正式开始

　　2020年9月29日，南京市公共工程建设中心组织召开南京长江五桥A1、A2、B1、CG-8合同段交工验收会，最终一致同意A1、A2、B1、CG-1、CG-3、CG-8等合同段通过交工验收。

　　南京长江五桥按计划将于2020年年内建成通车。

　　2020年2月27日更新：

　　2020年2月25日，南京长江五桥A2标南塔的钢箱梁成功吊装至距离江面50米左右的五桥桥面。这不仅标志着五桥主桥组合梁吊装工程量过半，也标志着南京长江五桥工程已经全面复工。

　　至此，五桥主桥组合梁吊装已完成11对，占总量50%;夹江隧道右线已贯通并正在装修，左线盾构已掘进至73环(占总量13%);南北引桥上部结构架梁已完成;北接线正在大面积开展节段梁安装和现浇箱梁施工。

　　2019年12月26日更新：

　　主桥三个索塔已封顶，完成桥面横向钢混组合梁吊装51片，占总量的41.5%;夹江隧道右线盾构贯通，左线盾构机正在调试，计划2020年1月底始发;南引桥上部结构施工完成，北引桥正在进行节段梁架设施工;北接线开展上部结构、防撞护栏施工;丰子河路互通开始现浇梁施工，临江路互通继续进行桩基、承台、墩台施工。

　　2019年9月10日，南京长江五桥主桥完成首节标准梁段悬臂吊装，正在继续进行钢混组合梁的制作及吊装。

　　长江五桥起于浦口五里桥 ，向东南方向跨越长江，经梅子洲下穿夹江后顺接南岸已建成的青奥轴线地下工程，止于夹江南岸接江山大街，路线全长约10.3 公里。

　　长江五桥又称为梅子洲过江通道，采用桥隧结合的过江通行方式。南京长江第五大桥设计为双向六车道，桥面宽度35.6米，设计行车速度100公里/小时，全程约10.335公里。

　　建设进程：

　　2017年4月，南京长江五桥正式开建。2017年5月主体工程开工建设，主桥主墩钻孔桩于2017年10月底完成，承台于2018年2月中旬完成。

　　2018年是南京长江五桥项目“索塔之年”，2018年3月开始前场吊装，2019年3月1日，南京长江第五大桥主塔封顶顺利完成。2019年还将完成主桥索塔建设、钢混组合梁制造并吊装;南、北岸引桥主体施工。