南京地铁7号线北段最新消息

　　最新消息（更新于2023年5月10日）：

　　续建7号线剩余段，土建安装装修工程和轨道工程施工。截至2023年4月，18座车站均已开工并完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。38条盾构隧道全部始发，其中36条盾构隧道贯通。西善桥停车场已完成。应天大街站~西善桥站区段完成轨道铺设，全面进入设备安装及装修阶段。

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　　续建7号线剩余段，土建安装装修工程和轨道工程施工。截至2023年3月，18座车站均已开工并完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。38条盾构隧道全部始发，其中36条盾构隧道贯通。西善桥停车场已完成。应天大街站~西善桥站区段完成轨道铺设，全面进入设备安装及装修阶段。

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　　2022年年底，地铁7号线北段已开通运营，7号线剩余段目前正在进行土建安装装修工程和轨道工程施工。目前，7号线西善桥停车场已完成，部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段，其中应天大街站至西善桥站区段已经全面进入设备安装及装修阶段。

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　　南京地铁7号线北段于2022年12月28日12时开通初期运营

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　　拓展阅读：7号线北段全长13.84公里设10座车站

　　线路全长13.84km，共设车站10座，全部为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.5km，最大站间距为2.0458km(五塘广场站至幕府山站区间)，最小站间距为0.816km(幕府西路站至五塘广场站区间)。车辆选型采用市域B型车，6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。