南京龙潭长江大桥南锚碇沉井第二阶段接高施工全部完成

　　在历时34.5 小时、浇筑 4595 立方米混凝土后，南京龙潭长江大桥南锚碇沉井接高混凝土施工顺利完成。这标志着龙潭长江大桥南锚碇沉井第二阶段接高施工全部完成。

　　龙潭长江大桥概况：

　　龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。这是江苏又一座跨江悬索桥。

　　主跨1560米，跨度世界排名第九，跨江大桥长4963米，主桥采用主跨1560米钢箱梁悬索桥。

　　南锚碇沉井，国内公路桥梁最大陆地沉井

　　南锚碇沉井尺寸73.4×56.6×50米，平面面积相当于10个篮球场，高度相当于17层楼高，如此大型沉井要精准下沉至地下50米深。

　　110片钢箱梁，最大梁约等重200辆小汽车

　　主桥上部结构加劲梁采用流线型扁平钢箱梁，梁高3.7米，全宽39.1米，标准节段长15米。