南京2021年计划建设的15条轨道交通线路进展（最新）

　　南京市2021年城建计划显示，2021年底前南京预计有15条线路同时开建。

　　15个项目进度(时间截至2月24日)：

　　1号线北延

　　5座车站均已开工，3座车站已完成围护结构，5条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通。

　　2号线西延

　　4座车站均已完成围护结构和主体结构，正在进行附属结构施工。6条盾构隧道全部贯通；鱼天明挖区间(代建段)进入主体结构施工阶段。马群车辆段(改造工程)已接车。安装装修工程和轨道工程全面展开。

　　3号线三期

　　2021年1月21日工可获批，目前已进入招标阶段。计划3月开工。

　　4号线二期

　　正在推进管线改移等施工准备工作。

　　5号线

　　全面开展土建施工，已开工的28座车站继续施工，24座车站已完成围护结构，13座已完成主体结构，22条盾构隧道已始发掘进，其中8条贯通。

　　6号线

　　已有13座车站开工，4座车站完成围护结构，其中1座车站完成主体。8条盾构始发。

　　7号线

　　已开工26座车站，其中25座车站已完成围护结构，18座已完成主体结构；40条盾构已始发掘进，其中32条盾构隧道贯通。部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。

　　9号线

　　一期推进管线改移等施工准备工作，11座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工。

　　10号线二期

　　6座车站已开工，其中河湾站完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。

　　11号线一期

　　计划6月开工。

　　S6宁句城际

　　5座地下车站完成围护结构，10座车站完成主体结构。18条盾构隧道全部始发，其中16条盾构隧道贯通；句容车辆段正在进行房建工程施工。安装装修工程和轨道工程全面展开。

　　S8宁天线南延

　　完成1座车站主体结构，4条盾构隧道始发，其中3条盾构隧道贯通。

　　宁马城际(南京段)

　　计划12月开工。

　　宁扬城际(南京段)

　　计划12月开工。

　　宁滁城际(南京段)

　　力争年内开工。

　　专家建议，不断优化轨道交通枢纽一体化衔接：

　　15条线路同时开建，不仅将大幅提升南京的城市吸引力和辐射力，而且必然带来人口进一步集聚、开发进一步加强，从而导致交通需求总量的持续上升。

　　如何采用更高效率的公共交通服务体系来满足这些需求，是轨道交通建设过程中需要考虑的课题。

　　在打造绿色出行城市过程中，南京的轨道交通将起到引领和支撑作用。将居民通勤出行时间控制在一小时内，围绕这个关键目标，南京需要不断优化轨道交通枢纽的一体化衔接。南京的轨道交通线网布局、功能层次安排，还有进一步优化的空间。如何让轨道交通体系更快高速、高效地为城市服务，加强都市圈中外围城市和中心城市之间的联系；如何缩小与国际公共交通先进城市之间差距，还需要进行更系统的规划、设计和实施。